浙建建〔2017〕91號
各市建委（建設局），寧波市發(fā)改委：
為貫徹落實住房城鄉(xiāng)建設部《關于推進建筑信息模型應用指導意見的通知》（建質(zhì)函〔2015〕159號）、浙江省人民政府辦公廳《關于推進綠色建筑和建筑工業(yè)化發(fā)展的實施意見》（浙政辦發(fā)〔2016〕111號）文件要求，推動我省建筑信息模型（Building Information Modeling，簡稱BIM）技術在建設工程中的應用，全面提高建設、設計、施工、業(yè)主、物業(yè)和咨詢服務等單位的BIM技術應用能力，我廳研究制定了《浙江省建筑信息模型（BIM）技術推廣應用費用計價參考依據(jù)》，現(xiàn)印發(fā)給你們，請結合本地區(qū)實際貫徹執(zhí)行。
附件：浙江省建筑信息模型（BIM）技術推廣應用費用計價參考依據(jù)
浙江省住房和城鄉(xiāng)建設廳
2017年9月25日
附件
浙江省建筑信息模型（BIM）技術推廣
應用費用計價參考依據(jù)
為進一步推進我省建筑信息模型（Building Information Modeling，以下簡稱BIM）技術應用發(fā)展，根據(jù)住房城鄉(xiāng)建設部《關于推進建筑信息模型應用指導意見的通知》（建質(zhì)函[2015]159號）、浙江省人民政府辦公廳《關于推進綠色建筑和建筑工業(yè)化發(fā)展的實施意見》等有關規(guī)定，制定BIM技術推廣應用費用計價參考依據(jù)。
一、BIM技術應用費用計價
1.民用建筑
民用建筑的BIM實施內(nèi)容廣泛，根據(jù)應用的對象、目標分為新建項目和既有建筑目兩大類。
（1）新建項目
新建民用建筑工程項目的BIM應用，分設計階段、施工階段、運維階段等階段，根據(jù)不同應用等級，完成一次建模和基本應用的費用計價標準詳見附表。建筑面積小于5萬平方米的按照5萬平方米計算，建筑面積大于30萬平方米的按照30萬平方米計算。
運維階段的BIM應用系統(tǒng)開發(fā)，應在建立竣工BIM模型的基礎上，根據(jù)運維需求，實施系統(tǒng)開發(fā)、信息錄入、模型整理和模型入庫等工作，具體費用根據(jù)項目需求和開發(fā)深度，由應用服務雙方協(xié)商。
（2）既有建筑
在信息化精細化城市管理、安防保障等工作中，需要對部分即有建筑建立BIM模型。這些模型需在電子化設計資料基礎上，結合竣工資料和現(xiàn)場實測進行建立，并考慮應用要求，根據(jù)實際需要增、減要素。BIM技術費用計價標準為10-12元/m2（建筑面積）。
2. 軌道交通工程
軌道交通工程在設計施工階段BIM技術應用工作內(nèi)容包括：建模、配合豎向標高優(yōu)化、協(xié)助圖紙審查、模擬管線遷移、協(xié)助土方平衡等。
BIM技術費用計價標準：車站（含主體、出入口風井、附屬設施、地面建筑物/構筑物、廣場、地下管線及周邊必要環(huán)境）按40-50萬元/座計??；區(qū)間（主體及內(nèi)部管線）按10-15萬元/區(qū)間計取。區(qū)間需新建大型橋梁，或同步改造市政橋梁的，按實際項目復雜度和工作要求，由應用服務雙方協(xié)商單獨計取。
3.地下綜合管廊工程
地下綜合管廊工程在設計施工階段BIM技術應用工作內(nèi)容包括：建模、協(xié)助設計方案比選優(yōu)化（結合周邊環(huán)境，分析管廊位置、走向等是否合理）、管線遷建模擬、管線綜合與碰撞檢查等。
BIM技術應用費用計價標準：按管廊長度15-20萬元/km計取。如需建立竣工模型，則需由建設單位提供竣工實測資料，并相應增加建立地下綜合管廊竣工BIM模型的費用。
4.市政道路工程
市政道路工程在設計施工階段BIM技術應用工作內(nèi)容包括：建模、配合豎向標高優(yōu)化、協(xié)助圖紙審查、模擬管線遷移、協(xié)助土方平衡等。
BIM技術應用費用計價標準：按10-15萬元/km計取，遇高架立交、橋梁、隧道等情況可按實際復雜度和應用需求，由雙方協(xié)商增加費用。如需建立竣工模型，則需由建設單位提供竣工實測資料，并相應增加建立道路竣工BIM模型的費用。
二、BIM技術應用深度和等級，可參考《浙江省建筑信息模型(BIM)技術應用導則》和《建筑信息模型（BIM）應用統(tǒng)一標準》的相關要求。
三、建設單位為主導應用BIM技術，應根據(jù)工程項目復雜程度、應用深度不同，在項目立項時明確計取BIM應用要求和配套用費，計入工程建設成本，?？顚Ｓ?。
承包商為主導應用BIM技術，應按招標文件要求，在編制招標控制價和投標報價時，將BIM應用要求和配套用費在其他項目清單中按照暫列金額單獨列項。
四、BIM技術應用成果作為新型城鎮(zhèn)化建設的重要基礎數(shù)據(jù)之一，各有關單位應積極探索BIM模型建庫入庫的技術路線，為以后新型智慧城市建設奠定基礎。
五、本指導意見自發(fā)文之日起執(zhí)行。
附件：民用建筑工程（新建項目）BIM技術應用費用計價參考表
附件：
民用建筑工程（新建項目）BIM技術應用費用計價參考表
單位：元/m2（按建筑面積計取）
應用等級 | 階段 | 所含專業(yè) | 模型深度 | 服務內(nèi)容（應用選項） | 費用 |
一級 | 設計階段 | 建筑、結構、場地 | 應用于設計階段，模型細度達到LOD300。 | 建模、性能分析、仿真漫游、面積及構件統(tǒng)計 | 2 |
施工階段 | 建筑、結構、場地 | 設計模型應用于施工階段，細度同上。 | 施工模擬及仿真漫游 | 1 | |
運維階段 | 建筑、結構、場地 | 設計模型應用于運維階段，細度同上。 | 樓層巡視 | 1 | |
二級 | 設計階段 | 建筑、結構、機電 | 應用于設計階段，模型細度達到LOD300。 | 建模、性能分析、面積統(tǒng)計、沖突檢測、輔助施工圖設計、仿真漫游、工程量統(tǒng)計。 | 8 |
地質(zhì)勘察 | 應用于設計階段，可包括粗勘、詳勘。根據(jù)鉆孔資料建立三維地質(zhì)模型。 | 擬合地層曲面及地表建筑物、構筑物 | 按勘測費15%計取，不少于5000元/項目 | ||
施工階段 | 建筑、結構、機電 | 在設計模型基礎上進行深化，建立施工模型，模型細度達到LOD400。 | 施工深化、沖突檢測、施工模擬、仿真漫游、施工工程量統(tǒng)計。 | 8 | |
運維階段 | 建筑、結構、機電 | 根據(jù)竣工資料和現(xiàn)場實測調(diào)整施工模型成果，獲得與現(xiàn)場安裝實際一致的運維模型，模型細度不小于LOD400。 | 運維仿真漫游 | 3 | |
三級 | 設計階段 | 建筑、結構、機電、景觀、室內(nèi)、幕墻、巖土 | 應用于設計階段，模型細度達到LOD300。 | 建模、性能分析、面積統(tǒng)計、沖突檢測、輔助施工圖設計、仿真漫游、工程量統(tǒng)計。 | 18 |
地質(zhì)勘察 | 應用于設計階段，可包括粗勘、詳勘。根據(jù)鉆孔資料建立三維地質(zhì)模型。 | 擬合地層曲面及地表建筑物、構筑物 | 按勘測費15%計取，不少于5000元/項目 | ||
施工階段 | 建筑、結構、機電、景觀、室內(nèi)、幕墻、巖土 | 在設計模型基礎上進行深化，建立施工模型，模型細度達到LOD400。 | 施工深化、沖突檢測、施工模擬、仿真漫游、施工工程量統(tǒng)計。 | 18 | |
運維階段 | 建筑、結構、機電、景觀、室內(nèi)、幕墻、巖土 | 根據(jù)竣工資料和現(xiàn)場實測調(diào)整施工模型成果，獲得與現(xiàn)場安裝實際一致的運維模型，模型細度不小于LOD400。 | 運維仿真漫游、3D數(shù)據(jù)采集和集成、設備設施管理 | 15 | |
注：1.以上費用為一次建模應用費用，如實施過程中出現(xiàn)大規(guī)模設計調(diào)整，則根據(jù)實際增加工作量協(xié)商相應增加費用。 2.住宅小區(qū)地上建筑乘以0.8系數(shù)；鋼結構、超高層、文體場館、大型交通樞紐、醫(yī)院等復雜建筑，費用應根據(jù)其復雜度乘以系數(shù)1.5-2.0，具體由雙方另行協(xié)商。 3.施工階段、運維階段的BIM應用，須在前一階段BIM實施成果上開展。 4.同一BIM技術服務商提供設計、施工、運維全生命周期的BIM應用服務的費用，在各階段費用累加的基礎上乘以0.85系數(shù)。 5.其他BIM應用按實際內(nèi)容和服務深度，由雙方協(xié)商確定。 | |||||